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Nueva grúa sola del puente de arriba del diseño sola tonelada con el alzamiento eléctrico

Nueva grúa sola del puente de arriba del diseño sola tonelada con el alzamiento eléctrico

La grúa de un solo rayo modelo LD es mejorada y diseñada en base al modelo LD. Se caracteriza por una estructura más razonable y un acero de mayor resistencia como un todo. Utilizado junto con el modelo CD1, el polipasto eléctrico modelo MD1 como un juego completo, es una grúa de trabajo liviano con una capacidad de 1 a 10 toneladas. El lapso es 7.5-31.5m. Grado de trabajo es A3-A4. La temperatura de trabajo es de -25 grados a 40 grados.

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Detalles

Nueva grúa sola del puente de arriba del diseño sola 2 toneladas con los alzamientos eléctricos


  La grúa de un solo rayo modelo LD es mejorada y diseñada en base al modelo LD. Se caracteriza por una estructura más razonable y un acero de mayor resistencia como un todo. Utilizado junto con el modelo CD1, el polipasto eléctrico modelo MD1 como un juego completo, es una grúa de trabajo liviano con una capacidad de 1 a 10 toneladas. El lapso es 7.5-31.5m. Grado de trabajo es A3-A4. La temperatura de trabajo es de -25 grados a 40 grados.

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1. Viga principal: la estructura de desplazamiento principal de la grúa que abarca el ancho de la bahía y se desplaza en una dirección paralela a la pista. El puente consta de dos camiones extremos y una o dos vigas puente dependiendo del tipo de equipo. El puente también soporta el carro y el mecanismo de elevación para subir y bajar la carga.


2. Camiones de extremo: ubicados a ambos lados del puente, los camiones de extremo albergan las ruedas en las que viaja toda la grúa. Es un conjunto que consta de miembros estructurales, ruedas, cojinetes, ejes, etc., que soporta las vigas del puente o el travesaño (s) del carro.


3. Viga (s) de puente: la viga principal horizontal del puente de grúa que soporta el carro y es soportada por los camiones de extremo.


4. Pista: los rieles, vigas, soportes y armazón en los que opera la grúa.


5. Carril de pista - El carril soportado por los haces de pista en los que viaja la grúa.


6. Polipasto - El mecanismo de polipasto es una unidad que consta de un motor de accionamiento, acoplamiento, frenos, engranajes, tambor, cuerdas y bloque de carga diseñado para elevar, mantener y reducir la carga nominal máxima. El mecanismo de elevación está montado en el carro.


7. Carro: la unidad que lleva el mecanismo de elevación que se desplaza sobre los rieles del puente en una dirección perpendicular a la pista de la grúa. El bastidor del carro es la estructura básica del carro en el que están montados los mecanismos de elevación y desplazamiento.


8. Parachoques (Amortiguador) - Un dispositivo de absorción de energía para reducir el impacto cuando una grúa o carro en movimiento llega al final de su recorrido permitido, o cuando dos grúas o carros en movimiento entran en contacto. Este dispositivo se puede unir al puente, trolebús o parada de pista.


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Ventajas:

  1. Estructura ligera, fácil instalación.
    2. operación segura y confiable, fácil.
    3. Mantenimiento conveniente.
    4. Rendimiento favorable, levantamiento suave.

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